Егер сіздің машинаңызға майды ауыстыру қажет болса, бірақ сіз капотты шығара алмасаңыз, кішкене механикалық ақаулық үлкен көңілсіздікке айналады. Әдетте, бірнеше трюк пен сәл шыдамдылық қақпақты ашады, бірақ ұзаққа созылатын сценарийлер бар. Сорғышты ашқаннан кейін, оны қайтадан жаппас бұрын әрқашан негізгі мәселені шешіңіз.
Қадамдар
2 -ші әдіс 1: істен шыққан ысырманы немесе кабельді айналып өту
Қадам 1. Ішкі ысырманы қосқанда сорғышты төмен басыңыз
Егер ысырма мен сорғыш арасындағы кабель жабысқақ немесе созылған болса, ол ысырманы дұрыс ажыратпауы мүмкін. Көптеген автомобильдер капоттың алдыңғы жағын басқан кезде кабельді ажыратуға арналған. Мұны көмекшіңіз ішкі ысырманы тартып жатқанда жасаңыз. Егер ол жұмыс істесе, сорғыш сәл жылжиды және көтеріледі, содан кейін оны сыртқы ысырмамен ашуға болады.
Қадам 2. Кабельді автомобильдің ішінен тартыңыз
Кабельді бақылау тақтасының астына, ішкі босату ысырмасының жанында табыңыз. Бұл кабельді абайлап тартыңыз және не болатынын көріңіз:
- Егер сорғыш ашылса, кабель сырғып кетуі немесе созылуы мүмкін. Оны алдыңғы жағынан реттеп көріңіз немесе зақым көргенде ауыстырыңыз. (Әдетте сіздің ішкі босату ысырмасы сынуы мүмкін.)
- Егер сіз кернеуді мүлде сезбесеңіз, онда кабель алдыңғы ілмекке бекітілмеген. Келесі қадамға өтіңіз. Сорғышты ашқаннан кейін оны қайта жабуға болатынын тексеріңіз, немесе кабель үзіліп қалғанын және ауыстыруды қажет ететінін тексеріңіз.
Қадам 3. Ілмекті тор арқылы табыңыз
Бұл кезде ілмекке немесе кабельге басқа бұрыштан жетудің жолы қажет. Егер сіз бақытты болсаңыз, ілгекті алдыңғы тордан көре аласыз. Ілмек тәрізді затты таппайынша, фонарь мен кішкене айна арқылы зерттеңіз.
Немесе, ысырманы жүргізуші жақтың құдықшасынан алуға болады. Көптеген машиналарда, мысалы, Хондаста, ысырмалы кабельдер ішкі жүргізуші бүйірлік қоршау арқылы өтеді. Ішкі қорғаныс ұңғымасының қысқыштарын алыңыз да, ішке кіріңіз. Сорғышты ашу үшін кабельді тартыңыз. Бұл кабельдің өзі әлі де сорғыш ысырмасына бекітілген жағдайда ғана жұмыс істейді
Қадам 4. Жұқа құралмен ысырманы сырғытыңыз
Бекіткішті тапқаннан кейін ұзын, жіңішке бұрағышпен қол жеткізіңіз. Егер тордағы саңылаулар аз болса, оның орнына сымнан жасалған ілгішті қолданыңыз. Мұны ілмектің ілгегіне іліңіз және тартыңыз.
Сіз тікелей кіру үшін торды алып тастай аласыз. Тіпті алынбайтын торды ауыстыру сіздің моделіңізге байланысты машинаны механикке жеткізгеннен арзанырақ болуы мүмкін
Қадам 5. Оған сорғыш астынан жақындаңыз
Егер сіз ысырманы алдыңғы жағынан басқара алмасаңыз, сіздің соңғы мүмкіндігіңіз - сорғыштың астына жетіп, кабельді қысқышпен тартуға тырысыңыз немесе ілмекке дейін жетіңіз. Егер сіз автокөлікті жалғап, иесінің нұсқаулығына жүгінсеңіз, бұл әлдеқайда жеңіл болады.
- Ескерту: егер қозғалтқыш жақында қосылған болса, капоттың астына жетпес бұрын машинаны суытыңыз.
- Егер бұл көмектеспесе, көлікті жөндеушіге апарыңыз. Алдыңғы бамперді өзіңіз алып тастау жөндеу үшін төлеуге қарағанда қымбатқа түсуі мүмкін.
2 -ші әдіс 2: кептелген сорғышты ашу
Қадам 1. Көлікті тұраққа қойыңыз
Автокөлікті тегіс жерге қойыңыз және тежегішті қосыңыз. Мүмкіндігінше үйде немесе автокөлік гаражында тұраққа қойыңыз. Егер сіз мәселені орнында шеше алмайтын болсаңыз, механикке бару үшін сорғышты қайтадан жабуға мәжбүр болғыңыз келмейді.
Қадам 2. Босату ысырмасын табыңыз
Егер сіз машинаны жақсы білмесеңіз, руль доңғалағының астынан, жүргізуші есігінің қасынан төмен немесе қолғап қорабының бұрышынан ішкі босату ысырмасын іздеңіз. Көбінесе бұл жерде капоты ашық автокөліктің суреті болады.
- Кейбір ескі көліктерде тек сыртқы шығарылым бар. Сорғыштың алдыңғы ерінінің астынан ысырманы іздеңіз.
- Егер сіз көлікте құлыптаулы болсаңыз, интерьерге кіруді қажет етпейтін түзетулерді өткізіп жіберіңіз.
Қадам 3. Ішкі босату ысырмасын тексеріңіз
Дұрыс жұмыс істегенде сорғыш қысқа қашықтыққа жоғары қарай жылжиды. Егер сіз дыбыс естісеңіз, бірақ сорғыш мүлде қозғалмаса, капот кептеліп қалған шығар. Оны түзету үшін келесі қадамға өтіңіз. Егер сіз ештеңе естімесеңіз, кабель немесе ысырма механизмінде ақаулық болуы мүмкін. Келесі бөлімге өтіңіз.
Егер сорғыш ішінара ашылса, сорғыштың алдыңғы жағындағы сыртқы ысырманы басу жеткілікті. Бұл ысырма әдетте орталықта немесе бір жақта болады және жоғары немесе бүйірге қарай басылуы мүмкін
Қадам 4. Сорғышты шешіп алу үшін оны ұрыңыз
Жүргізуші орындығының сыртында тұрыңыз және ішкі босатуды толық тартылған күйде ұстаңыз. Екінші қолыңызбен сорғышты ашық алақанмен ұрыңыз. Егер сіз бақытты болсаңыз, сорғышқа тек соққы қажет.
Сорғышты сындырмауға тырысыңыз. Сізге күш қолдану қажет болуы мүмкін, бірақ қолыңызды ашық алақан күйінде ұстаңыз
Қадам 5. Сорғышты ассистентпен ашуға тырысыңыз
Досыңыздың ішкі бөлігін шығарып, оны сол күйінде ұстаңыз. Көліктің алдыңғы жағында тұрып, капотты ақырын, бірақ орнымен көтеріңіз. Егер жалғыз проблема тот немесе кір болса, әдетте оны жеңуге болады. Егер сорғыш орнынан қозғалмаса, оны мәжбүрлемеңіз.
Қадам 6. Қозғалтқышты суық ауа райында қалдырыңыз
Суық ауа райы немесе аяз сорғыштың жабысуына әкелуі мүмкін. Мұздатылған бөлшектерді еріту үшін қозғалтқышты біраз уақытқа қалдырыңыз, содан кейін қайтадан сорғышты ашуға тырысыңыз.
Егер сорғыш әлі ашылмаса, кабель немесе ысырма механизмі кінәлі болуы мүмкін. Ақаулықтарды жоюды жалғастыру үшін келесі бөлімге өтіңіз
Қадам 7. Ашылғаннан кейін ысырманы тексеріңіз
Сорғышты ашқаннан кейін ауыстыру қажет ысырмалы бөлшектерді немесе тозған кабельді тексеріңіз. Егер сіз айқын проблемаларды көрмесеңіз, ілгекті енетін маймен майлаңыз.
- Бұл сонымен қатар кабельді бүріккіш майлаумен майлауға көмектеседі. Сабан саптамасын кабельдің ұшына, ішкі кабель мен сыртқы қабықтың арасына салыңыз. Аймақты шүберекпен қысып, шашыратыңыз.
- Сорғыш астына силикон спрейін қолданбаңыз. Ол оттегі сенсорын ластап, қозғалтқыштың жұмысын төмендетеді.
Бейне - бұл қызметті пайдалану арқылы кейбір ақпарат YouTube -пен бөлісілуі мүмкін
Кеңестер
- Егер ақаулы кабельді орнында жөндей алмасаңыз, сорғышты жаппас бұрын ысырманың айналасына жіп байлаңыз.
- Көптеген сорғыштар өздігінен тұрмайды. Ашылғаннан кейін тіреуішті көтеріп, сорғышты қолдау үшін қолданыңыз.
- Апат ысырманың механизмін ауыстырып, оның дұрыс жұмыс істеуіне кедергі келтіруі мүмкін. Мұны шешу үшін ысырманың орнын қолмен реттеуге болады. Мұны дұрыс емес позицияда екеніне сенімді болсаңыз ғана жасаңыз.
- Кейбір ескі автокөліктердің алдыңғы жағында топсалы қақпағы бар және оларды жоғары көтеруге болады.
Ескертулер
- Көлікпен жұмыс жасағанда әрқашан кілттеріңізді ұстаңыз. Осылайша, сіз жұмыс істеп жатқанда ешкім көлікті көтере алмайды немесе оны іске қоса алмайды, және сіз кездейсоқ көліктің ішіндегі кілттермен құлыпталмайсыз.
- Көлік жүргізбестен бұрын әрқашан капотты сенімді түрде жапқаныңызға көз жеткізіңіз. Егер сорғыш дұрыс бекітілмесе, ол аэродинамикалық күштердің әсерінен жолда ашық ұшуы мүмкін. Бұл жүргізушінің көзқарасын жасыруы мүмкін, немесе тіпті жоғары жылдамдықта капотты толығымен ажыратуы мүмкін.
