«Фиксистіңізді» төбеге итеруден шаршадыңыз ба? Редуктормен велосипед алу тауға көтерілсеңіз де, қала көшелерімен жүрсеңіз де жүруді ыңғайлы әрі тиімді етеді. Редуктордың жұмыс істеу негіздерін түсіну сіздің велосипедпен жүру тәсіліңізді түбегейлі өзгерте алады, сондықтан бүгін осы қарапайым техниканы үйреніп, стильмен жүруді бастаңыз!
Қадамдар
3 -тің 1 -бөлігі: тісті берілісті анықтау
Бұл бөлімде сіздің велосипедіңізде бірнеше редуктор бар ма, жоқ па, ал егер ол бірнеше беріліс болса, неше екенін көруге үйретеді. Жылжыту бөлігіне тікелей өту үшін мына жерді басыңыз.
Қадам 1. Педальдардың негізіндегі беріліс санын есептеңіз
Егер сіз велосипедте редукторды ауыстыруды үйренгіңіз келсе, сізге бірінші кезекте редукторы бар велосипед қажет. Бақытымызға орай, мұны тексеру оңай. Педальдарға қарап бастаңыз. Педальдардың ортасында тізбегіне сәйкес келетін тістері бар бір немесе бірнеше металл сақиналар болуы керек. Бұл - алдыңғы редукторлар.
Қанша редуктор көріп тұрғаныңызды есептеңіз.
Көптеген велосипедтерде бірден үшке дейін алдыңғы беріліс болады
Қадам 2. Артқы доңғалақтағы беріліс санын есептеңіз
Енді артқы дөңгелекке қараңыз. Сіз тізбектің дөңгелектің ортасындағы басқа сақиналар жиынтығынан алдыңғы редукторлардан өтіп жатқанын көруіңіз керек. Бұл - артқы редукторлар.
Қанша көргеніңізді есептеңіз.
Егер сіздің велосипедіңізде редуктор болса, әдетте алдыңғы беріліске қарағанда артқы беріліс көп болады. Кейбір велосипедтерде он немесе одан да көп
Қадам 3. Велосипедіңізде қанша редуктор бар екенін білу үшін екі санды көбейтіңіз
Енді алдыңғы беріліс санын артқы беріліс санына көбейтіңіз. Бұл сізге велосипедтің жалпы беріліс санын көрсетеді. Кейбір адамдар мұны «жылдамдықтар» деп атайды.
- Мысалы, егер сізде алдыңғы үш және артқы алты беріліс болса, сіздің велосипедіңізде 3 × 6 = 18 беріліс (немесе «жылдамдықтар»). Егер сізде алдыңғы бір беріліс және артқы жеті беріліс болса, сіздің велосипедіңізде 1 × 7 = бар 7 беріліс.
- 8 редукторы бар кейбір велосипедтерде редукторлардың үйлесімі болуы мүмкін.
- Егер сіздің велосипедтің алдыңғы және артқы бөлігінде тек бір редуктор болса, онда 1 × 1 = болады 1 беріліс. Мұндай велосипедті жылдам велосипед деп атайды. Өкінішке орай, сіз жылдамдықты велосипедпен ауыстыра алмайсыз. Дегенмен, кейбір жылдамдықтардың артқы хабында ішкі беріліс болуы мүмкін.
3 -тің 2 -бөлігі: ауысу негіздері
1 -қадам. Алдыңғы берілісті ауыстыру үшін сол қолыңызды қолданыңыз
Редукторы бар велосипедтерде әрқашан рульде қолмен басқару құралдары болады. Сол жақ басқару элементтерін қолданған кезде, редуктор деп аталатын металл ілмек («де-рельс») тізбекті бүйірден екінші жағына ауыстырып, оны жаңа алдыңғы редукторға бекітеді. Алдыңғы редукторлар сіздің беріліс коэффициентінде үлкен өзгеріс жасайды. Велосипедтерде ауысудың бірнеше түрлі механизмдері бар. Оларға мыналар жатады:
- Білегіңізді айналдыру арқылы жұмыс жасайтын ауыстырғыштар
- Бас бармағыңызбен жұмыс жасайтын рульдің үстінде немесе астында орналасқан шағын тұтқалар
- Саусақтарыңызбен жұмыс жасайтын қол тежегіштерінің жанында үлкен рычагтар
- Велосипед рамасына электронды ауыстырғыштар немесе рычагтар сирек орнатылады
2 -қадам. Артқы редукторларды ауыстыру үшін оң қолыңызды қолданыңыз
Артқы редуктордың өзіндік редукторы бар. Оң жақ басқару элементтерін қолдану артқы редукторды бүйірге жылжытады, бұл тізбекті жаңа артқы беріліске бекітеді. Артқы редукторлар беріліс коэффициентіне кішігірім түзетулер енгізеді, себебі оларда тістердің саны аз. Артқы редукторлар әрқашан алдыңғы механизмдермен бірдей механизмді қолданады.
-
Егер сіз мініп бара жатқанда қолдың басқару элементтерін тура ұстай алмасаңыз, есте сақтаңыз: « оң = артқы.
3 -қадам. Педальды жеңілдету үшін, бірақ күші төмен болу үшін төмен қарай тартыңыз
Белгілі бір жағдайларда велосипедпен жүруді жеңілдету үшін редукторды өзгертуге болады. Мысалы, «төменгі» редукторға ауысу педальды жылдам әрі жеңілдетуге мүмкіндік береді, бірақ әр педаль сізді алысқа итермейді. Тізбек неғұрлым көп болса, педальды соғу оңай болады. Төмен жылжудың екі әдісі бар:
- A -ға ауыстырыңыз алдыңғы жағында кішірек беріліс.
-
A -ға ауыстырыңыз артқы жағында үлкен беріліс.
Велосипедте берілісті ауыстыру 7 -қадам 4 -қадам. Педальды қиындау, бірақ одан да күшті ету үшін құралдарды жинаңыз
Төменге ауысудың қарама -қарсы жағы - «жоғары» редукторға ауысу. Бұл редукторлар педальды қиындатады, бірақ әрбір педаль сізді одан әрі итеріп, жылдам жүруге мәжбүр етеді. Тізбек алысырақ болған кезде педальды басқару қиынға соғады. Жоғары көтерілудің екі әдісі бар:
- A -ға ауыстырыңыз алдыңғы жағында үлкен беріліс.
-
A -ға ауыстырыңыз артқы жағында кішірек беріліс.
Велосипедте берілісті ауыстыру 8 -қадам Қадам 5. Тегіс жерде жоғары және төмен жылжуды үйреніңіз
Ауыстырудың жақсы әдісі - бұл жай ғана бастау! Қауіпсіз және тегіс жерге барыңыз (саябақ сияқты) және алға қарай педаль бастаңыз. Жоғары немесе төмен жылжу үшін қолмен басқару элементтерінің бірін қолданып көріңіз. Сіз тізбектің шертілуін немесе шылдырын естуіңіз керек, және сіз төмен немесе жоғары жылжытылғаныңызға байланысты педальды итеру оңай немесе қиын болатынын сезесіз. Басқарудың екі жиынтығын қолданып көріңіз, егер сіз оларды алмайтын болсаңыз, екі бағытта ауысыңыз.
Велосипедте берілісті ауыстыру 9 -қадам 6 -қадам. Алға педальмен жүргенде ғана ауысыңыз
Егер сіз тежеу үшін артқа педальды қажет ететін велосипедке үйренсеңіз, оған үйренуге біраз уақыт кетуі мүмкін. Тізбек жаңа редукторға қатты созылған жағдайда ғана ілінеді, бұл алға қарай педальды қажет етеді. Егер сіз артқа қарай педальмен жүріп бара жатқанда немесе мүлде педальсыз жүрсеңіз, тізбек ұстап қалатындай тығыз болмайды. Сіз қайтадан педальды бастасаңыз, ол дөңгелектеп немесе редуктордан шығып кетуі мүмкін. Бұл сіз мінгенде болатын нәрсе емес.
3 бөліктің 3 бөлігі: Қашан және қалай ауысу керектігін білу
Велосипедте берілісті ауыстыру 10 -қадам Қадам 1. Жолға шыққанда төмен редукторды таңдаңыз
Велосипедпен жүретін алғашқы бірнеше педаль жиі қиынға соғады, себебі сіз орнынан круиздік жылдамдыққа өтуіңіз керек. Сіз мінуді бастаған кезде, жылдамдыққа тез оралуды жеңілдету үшін төмен жылдамдыққа ауысыңыз.
- Сіз мұны тоқтаған кезде және педальды қайтадан бастағанда (қызыл шамда) жасаған кезде жасағыңыз келеді.
- Егер сіз жақын арада велосипедпен жүруді тоқтататындығыңызды білсеңіз, келесі жолы жеңілірек бастау үшін төмен редукторға ауысқан дұрыс. Бұл, әсіресе, егер сіз үйдің кіреберісі жоғары қарай кететін болса, қиын жерден шығу керек екенін білсеңіз, бұл дұрыс.
Велосипедте берілісті ауыстыру 11 -қадам 2 -қадам. Жылдамдықты арттыра отырып, біртіндеп реттеңіз
Сіз тезірек және жылдам жүре бастағанда, төменгі редукторлар біраз уақыттан кейін «тым жеңіл» сезінетінін көресіз. Егер сіз жылдамдықты арттырғыңыз келсе, жоғары қарай жылжытыңыз. Сіз педальдарды итеру қиынға соғатынын байқайсыз және сіз жылдамдықты арттыра бересіз.
Егер сіз қалыпты жерлерде жүрсеңіз (мысалы, бірнеше шағын төбесі бар қала көшелері сияқты), «ортаңғы» беріліс әдетте сіздің круиздік жылдамдығыңыз үшін жақсы жұмыс істейді. Мысалы, егер сіз 18 жылдамдықпен жүрсеңіз (алдыңғы үш беріліс, артта алты беріліс), екінші редукторды алдыңғы және үшінші артқы жағымен пайдалану сізге «жолдың ортасында» жақсы опцияны береді
Велосипедте берілісті ауыстыру 12 -қадам Қадам 3. Төбешіктер үшін төмен жылжытыңыз
Бұл үйренудің маңызды дағдысы - онсыз сіз велосипедпен үлкен тауларға көтеріле алмай қаласыз. Жоғары редуктормен төбеге көтерілу мүмкін емес. Дегенмен, төменгі редукторлар сізге қосымша күш жұмсамай -ақ, баяу және тұрақты түрде төбеге көтерілуге мүмкіндік береді.
Сізге бастапқыда төмен жылдамдықпен төбеден баяу көтерілу қиын болуы мүмкін. Сіз төмен жылдамдықпен қозғалатындықтан, қалыпты жағдайға қарағанда тепе -теңдікті сақтау сәл қиынырақ. Алайда, баяу қозғалу тепе -теңдікті жоғалтсаңыз, жерге аяғыңызды тастау оңай екенін білдіреді
Велосипедте берілісті ауыстыру 13 -қадам 4 -қадам. Тегіс жерде және таулы аймақтарда жоғары көтеріңіз
Егер сіз мүмкіндігінше жылдамдықты арттырғыңыз келсе, мұндай рельефте жоғары редукторларды қолданыңыз. Біртіндеп ең жоғары беріліске ауысу сізге ең жоғары жылдамдыққа жеткенше тұрақты жылдамдықпен жүруге мүмкіндік береді. Бұл жылдамдықпен жүріп бара жатқанда абайлап жүріңіз - өзіңізге зиян келтіру оңайырақ.
Жоғары жылдамдықта жүру - төмен қарай түсу кезінде жылдамдықты арттырудың бірден бір жолы. Төменгі беріліс доңғалақты ұстап тұру үшін тізбекті тез айналдырмайды, бұл төбеден басқа жылдамдықты жоғарылатуға мүмкіндік бермейді
Велосипедте берілісті ауыстыру 14 -қадам Қадам 5. Буындарды зақымдамау үшін абайлап жоғары жылжытыңыз
Велосипедті жоғары редукторға «айдау» сізді қанағаттандырады, бірақ бұл сіздің денеңізге ұзақ мерзімді перспективада зиян тигізуі мүмкін. Велосипедті тым қатты итеру сіздің буындарыңызды (әсіресе тізеңізді) күйзеліске ұшыратуы мүмкін, бұл уақыт өте келе ауруға және тіпті буын проблемаларына әкеледі. Жүрек пен өкпеге арналған жаттығулар төмен жылдамдықта педальды басқару сияқты жақсы емес.
Түсінікті болу үшін сіз велосипедтің жоғары редукторларын қолдана аласыз, бірақ сіз жылдамдықты орнатқаннан кейін оларға біртіндеп ауысуыңыз керек
Велосипедте берілісті ауыстыру 15 -қадам Қадам 6. Тізбекті «қиып өтетін» редукторларды таңдаудан аулақ болыңыз
Редукторды ауыстыру кезінде, егер сіз тізбекке төмен қарасаңыз, оның кейде сәл қиғаш бағытты көрсететінін байқауыңыз мүмкін. Егер сіз тізбекті өте қиғаш бұрыштарда жүргізетін тісті дөңгелектерді алмасаңыз, бұл мәселе емес. Бұл тізбектің уақыт өте келе тозуы мен үзілуіне әкелуі мүмкін және қысқа мерзімде сырыл мен сырғуды тудыруы мүмкін. Жалпы алғанда, тізбекті алдыңғы және артқы жағынан үлкен не кіші беріліс қорабында болудан аулақ болғыңыз келеді. Басқа сөздермен айтқанда:
- Пайдаланбаңыз үлкен артқы редукторлары бар ең үлкен алдыңғы беріліс.
-
Пайдаланбаңыз кіші алдыңғы тісті доңғалақ, артқы дөңгелектері кіші.
Бейне - бұл қызметті пайдалану арқылы кейбір ақпарат YouTube -пен бөлісілуі мүмкін
Кеңестер
- Көптеген адамдар минутына 75 -тен 90 -ға дейін айналуды ұзақ уақыт бойы ұстап тұрудың ең оңай жылдамдығы деп санайды. Бұл жылдамдықта сіздің педаль сізге «бір мың» деп айтуға қарағанда аз уақытта толық айналуы керек.
- Тізбегіңізге майсыздандырғышты салып, тазалаңыз, содан кейін тістеріңізді шамадан тыс тозуын болдырмау үшін май жағыңыз.
- Алдыңғы беріліс пен артқы беріліс арасындағы өлшем айырмашылығы велосипедті жылжыту үшін педальды қаншалықты қиын алу керектігін және қаншалықты жылдам жүретіндігіңізді анықтайды. Мысалы, егер екі редуктордың өлшемдері бірдей болса, онда педальдардың әр айналуы үшін артқы дөңгелегі шамамен бір рет айналады. Екінші жағынан, егер сіздің алдыңызда үлкен редуктор, ал артында кішкене беріліс болса, артқы доңғалақ әр педаль соққысы үшін бірнеше рет айналуы мүмкін. Бұл жоғары жылдамдыққа жетуге мүмкіндік береді, бірақ жылдамдату үшін көп күш қажет.
- Қатты желге шыққанда, әдеттегіден төмен бір беріліспен жүріңіз. Сіз біршама баяу жүресіз, бірақ сіз тұрақты қарқынмен ұзақ жүре аласыз.
- Тауға шыққанда, оны қауіпсіз ойнаңыз және тым төмен рульге отырыңыз. Аяғыңызды тез айналдыру, бірақ аз күш жұмсау шаршатады, бірақ сіз үшін көтерілу кезінде күш бергеннен жақсы. Сонымен қатар, бұл сізге ұзақ тауларға шығуға мүмкіндік береді.
- Тісті жылдамдықпен ауыстырыңыз. Сіз төбеге көтеріле бастағаннан кейін жылдамдықпен төмен түскіңіз келмейді.
