Ескі көліктер көбінесе біздің қиялымыз бен қызғанышымызды тартады. Бүкіл әлемдегі автокөлік әуесқойлары осы механикалық таңғажайыптардың бірін қалпына келтіруге жұмсайтын көзқарасы мен адалдығын (құнын айтпағанда) бағалайды. Егер қалпына келтіру сіздің ойыңызда болса, онда бұл бояудан бастап қозғалтқышқа дейінгі машинаның барлық бөлшектерін жөндеуді және жандандыруды білдіреді. Мұқият іздеу сізге кейбір жүйелері/косметикасы бұзылған автокөлікті табуға көмектеседі.
Қадамдар
4 бөлімнің 1 бөлігі: Дұрыс көлікті таңдау
Қадам 1. Нені қалайтыныңызды шешіңіз
Сіз нақты бір автокөлікті іздеп жүрсіз бе, мысалы 1969 ж. Немесе сіз өзіңіздің дағдылар жиынтығыңызға сәйкес келетін реставрация жасағыңыз келе ме? Мүмкін сіз керемет механиксіз, бірақ дене шынықтыруды жек көресіз немесе керісінше.
2 -қадам. Әр көліктің күйін қарастырыңыз
Кейбір көліктерге күрделі механикалық жұмыс қажет болуы мүмкін, ал басқаларына тек майды ауыстыру қажет болуы мүмкін. Сол сияқты, кейбір автокөліктердің корпустары таза күйде болады, ал басқалары тот сияқты көрінеді. Қатты құрылым немесе жұмыс істеп тұрған қозғалтқыш сияқты нәрселерді тексеріп, өзіңізге ыңғайлы жөндеуді ғана алыңыз.
3 -қадам. Шығындарды бағалаңыз
Автокөлікке неғұрлым аз жұмыс қажет болса, соғұрлым ол үшін алдын ала төлейсіз. Автокөліктің жағдайы неғұрлым нашар болса, соғұрлым арзан болады. Сақ болыңыз және жөндеу шығындарын да ескеріңіз. Сіз жөндеуге 5 000 доллар тұратын көлікке 500 доллар аз жұмсағыңыз келмейді.
Қадам 4. Армандаған көлігіңізді сатып алыңыз
Сіз оларды аукцион үйлерінде, әкеңіздің гаражында немесе белсенді түрде қараған кезде кез келген жерден таба аласыз. Кейбір адамдар ескі көліктерінде үлкен құндылыққа ие, ал басқалары оларды қоқыс ретінде көреді. Автокөліктің ең жақсы мәмілесін жасаңыз. Қалпына келтіру үшін сізге үнемделген ақша қажет болады.
5 -қадам. Көлікке қажет нәрсенің контурын немесе бағасын жасаңыз
Осылайша сіз жұмыстың қаншалықты үлкен болатынын білесіз және шамамен қанша жұмыс болатынын бірден біле аласыз. Бұл сізге қалпына келтіруді қарқынсыз орындауға болатын қарқынмен жоспарлауға көмектеседі.
4 -тің 2 -бөлігі: Сыртқы сұлулықты қалпына келтіру
Қадам 1. Дене панельдерінде ойықтарды іздеңіз
Бұл тістерді «шығарып тастауға» болады деген қате түсінік. Көбінесе бұл шындыққа жанаспайды, бірақ кейбір жағдайларда бояусыз тісті жөндеу (PDR) деп аталатын жоғары мамандандырылған техника бар. Әрқашан дерлік шұңқырды бекіту қолданыстағы бояуды ұнтақтауды, ойықты тартып алуды, оны корпус толтырғышпен толтыруды, металды қорғау үшін праймерді, содан кейін панельді қайта бояуды білдіреді.
Қадам 2. Бояудың күйін тексеріңіз
Тіпті ұнатпасаңыз да немесе көлікті түгел бояғыңыз келсе де, барлық панельдерде сау бояу қабаты бірнеше нәрсені білдіреді. Біріншіден, түпнұсқалық бояуда елеулі сызаттардың болмауы бұл машинаның раманы бүлдіруі мүмкін ірі апаттарға қатыспағанын білдіреді. Екіншіден, бояу сіздің көлігіңіздегі металл панельдерді тоттан қорғайды.
Бояудан бұрын барлық жалаң металды праймермен өңдеу керек. Тоттан қорғау үшін барлық металды праймермен, бояумен немесе басқа тиісті тығыздағышпен жабу керек
Қадам 3. Барлық тотты жөндеңіз
Тоттың аз ғана бөлігі автомобильдегі металл корпустармен бірге ұзақ уақытқа созылатын мәселелерді тудырады. Егер сізде тот болса, оны жай ғана бояуға болмайды. Сіз мұның бәрін алып тастауыңыз керек, егер бұл панельде тесік пайда болса, оны түзетуге тура келеді. Тот басатын төте жолдар жоқ.
Тотты кетіру үшін қолдануға болатын заттар болат жүн мен қышқылды қамтиды, бұл сіздің машинаңыздағы тот қай жерде орналасқанына байланысты. Бұл өнімдерді қолдануда өте абай болыңыз және егер сіз оларды өзіңізге ыңғайсыз болса, маманмен сөйлесіңіз
Қадам 4. Кез келген хром бөлшектерін жылтыратыңыз немесе жөндеңіз
Ескі көліктерде көбінесе хромды бамперлер, айналар немесе басқа бөлшектер болады. Бұл көлікті жарқыратады, бірақ олар көрінгендей қиын емес. Егер кемшіліктер аз болса, онда бөлшекті жөндеуге болады. Егер хром қатты зақымдалған болса, онда сіз оның бөлігін ауыстыруға немесе хромды шешуге және оны хромды қайта жаңартуға тура келеді.
4 -тің 3 -бөлігі: Ішкі әдемілікті қалпына келтіру
Қадам 1. Еденнің жағдайын бағалаңыз
Еден проблемаларын жасырудың қарапайым әдісі-әдемі еден төсенішін пайдалану. Еденнің зақымдануы үшін кілемшелердің, орындықтардың немесе басқа жасырынатын жерлердің астына қарағаныңызға көз жеткізіңіз.
Соңында, едендегі тесік кабинаның ішіндегі патчты, праймерді және бояуды дәнекерлеуді білдіреді. Бұл көп уақытты қажет ететін үлкен жоба болуы мүмкін
Қадам 2. Кез келген зақымдалған қаптауға назар аударыңыз
Орындарыңызды алуды бастаңыз. Бұл әдетте орындықты еденге бекітетін жүгіргіштердегі төрт болтты алып тастау арқылы жүзеге асады, содан кейін орынды көтеріп шығарады. Тіпті жөндеу қажет болмаса да, бұл орындықтар мен интерьерді терең тазалауға мүмкіндік береді. Орындарды тексеріңіз.
- Егер қаптамада қандай да бір кесу немесе жарылу болса, оларды жөндеуге тырысуға болады. Егер олар үлкен болса немесе сізде бірнеше зақым болса, орындықтарыңызды қайта қаптау қажет болуы мүмкін.
- Дақтарды тиісті дақ кетіргіштермен тазалау арқылы кетіруге болады. Егер сіз дақтарды кетіре алмасаңыз, орынды қайта жабу туралы ойлануға болады.
3 -қадам. Сызықтың күйін бағалаңыз
Оны тазалау қажет болуы мүмкін, бірақ егер текстураланған пластиктен сызаттар немесе басқа зақым келсе, оны жөндеуге болмайды. Бұл зақымдалған бөліктерді ауыстыруды білдіреді. Қызметтік нұсқаулық көмектеседі.
4 бөлімнің 4 бөлігі: өнімділікті қалпына келтіру
Қадам 1. Қозғалтқыштан бастаңыз
Егер сіздің жобаңызда тұрақты қозғалтқыш болса, оны тазалауға және майды ауыстыруға жақсы уақыт. Егер қозғалтқыш жұмыс істемей тұрса, оны жөндеу немесе қайта құру қажет болады. Бұл кішігірім, жылдам жұмыстан өте жалықтыратын және уақытты қажет ететін процесске дейін болуы мүмкін. Сіз не алғыңыз келетінін алдын ала білетіндігіңізге сенімді болыңыз.
Қадам 2. Ескірген белдіктерді, шлангтарды немесе сымдарды ауыстырыңыз
Жетек белбеуінен радиатор шлангілеріне және оталдыру сымдарына дейін сіздің машинаңыз қозғалтқыштың керек -жарақтарына байланысты. Қалпына келтіру кезінде бұл компоненттер ескірген және тозған болуы мүмкін екенін есте сақтаңыз. Сіз нені ауыстыру керектігін мұқият түгендеп, оны ауыстыруыңыз керек.
3 -қадам. Жетек қондырғысына техникалық қызмет көрсету
Қозғалтқыш қуатты жасайды, бірақ оны тротуарға жеткізу үшін берік қозғалтқышсыз, ол пайдасыз.
- Трансмиссиялық сұйықтықты тексеріңіз және қажет болса, қосыңыз.
- Егер сіз қолмен ауысатын автокөлікті қалпына келтірсеңіз (мүмкін), оның дұрыс жұмыс жасайтынын тексеру үшін іліністі тексеріңіз.
4 -қадам. Шиналарыңызды тексеріңіз
Олардың тозбағанына, зақымдалмағанына немесе тегіс емес екеніне көз жеткізіңіз. Егер олар тегіс болса, оларды ауамен толтыруға тырысыңыз. Егер олар ұстамаса, сіз ағып жатқан дөңгелектерді жамай аласыз. Олай болмаған жағдайда оларды ауыстыру қажет болады. Протектор тереңдігі кемінде 2/32 дюйм болуы керек, бірақ 4/32 дюйм ұсынылады.
Қадам 5. Шығару жүйесін жаңартыңыз
Тиімді сорғыштың болуы маңызды. Бұл зиянды шығарындыларды азайтады, сонымен қатар газ шығынын арттырады, бұл сіздің ақшаңызды үнемдейді.
Қадам 6. Армандаған көлігіңізді жүргізіңіз
Көлік қалпына келтірілгеннен кейін, оны жүргізу ғана қалады. Көлікті барлық достарыңызға көрсетіңіз.
Кеңестер
- Демалыс күндері күніне кемінде бір сағат жұмыс жасаңыз.
- Жаңа (ескі) көлігіңізде міндетті түрде болатын заттардың тізімін жасаңыз, және сіз автокөлікте қабылдауға келмейтін немесе қабылдамайтын нәрселердің тізімін жасаңыз. Бұл сізге дұрыс көлікке жетуге көмектеседі.
- Кейде сіз дақтарды кетіре аласыз, бірақ көбінесе кілемді немесе қаптаманы ауыстыру қажет.
Ескертулер
- Ауыстыру болмайынша, ештеңені шешпеңіз.
- Кейбір қалпына келтіру басқаларына қарағанда қиын. Ескі көлікті қалпына келтіруге көп уақыт пен ақша жұмсауға дайын болыңыз.
- Мүмкін, сіз қалпына келтірген автокөліктің бағасы оған жұмсалғаннан төмен болады. Тек осыны есте сақтаңыз.
