Бірінші буын is300 қозғалтқышы қозғалтқыш ұясының қысқа болуына байланысты сәл тәртіпсіз. Штепсельдік ұштарға қол жеткізу үшін кейбір бөлшектерді алып тастау және ажырату қажет болады. Міне, мұнда сипатталған процедураның DIY нұсқаулығы, дайын болыңыз, себебі кейбір қауіп болады.
Қадамдар
Қадам 1. Қозғалтқыш қақпағын алыңыз, қақпақты ұстайтын 4 болт бар
Қадам 2. Уақыт қорғаныс белбеуін алыңыз
(4) 5 мм бұрандалар оны ұстап тұрады.
Қадам 3. Қабылдау түтігін алыңыз
2 шланг қысқыш болады, ол 10 мм болт болады (менікі 2, егер сіздікі болса, үстіңгі жағында болады), оны босатыңыз. Жоғарғы түтікке қысқышты саусақтарыңызбен қысу арқылы оны алға -артқа сермеп, көлікке қарай тартып алу үшін бекітілген шланг болады. Түтікшенің жоғарғы жағын солға қарай тартыңыз, ол оңай болуы керек, ал төменгі жағы автомобильге қарай жоғары қарай тартылады, ол сыртқа шығуы керек. Егер ол оңай кетпесе, сүзгі қорабын босатыңыз және ол әлдеқайда жеңіл болуы керек.
Қадам 4. Көргендеріңізді қайталаңыз
Дроссель корпусына (1) жоғары, дроссель корпусының төменгі және сол жақ бөлігінде бекітілген үш қосқыш болады. Газ педальының позициясы, дроссельдің орналасу сенсоры, дроссель қозғалтқышының реттегіші.
Қадам 5. Дроссель кабелін алыңыз
Дроссельді қолмен айналдырыңыз, осылайша кабельдің босаңсуы көп болады және оны дроссель корпусынан алып тастаңыз.
Қадам 6. Кабельді кабельдік тіреуіштен алу үшін 14 мм 2 кілтті пайдаланыңыз
Жүргізуші немесе жолаушы жағын босатыңыз және оны алу үшін жоғары қарай тартыңыз.
Қадам 7. Қозғалтқыштың сым кронштейнін алыңыз
Дроссель корпусы мен қозғалтқышқа бекітілген (5) 12 мм гайкалар бар. 2 сымның артындағы дроссель корпусының астында болады. Гайкаларды босатыңыз, себебі олар тығыз болады.
Қадам 8. Дроссель корпусындағы жоғарғы 2 болтты алыңыз
Бұл (2) 12 мм болттар
Қадам 9. Дроссель корпусының қозғалтқыштан бос екенін тексеріңіз
Дроссель корпусына салқындатқыш шланг бекітілген. Егер сіз салқындатқышты ауыстыруды және жүйеден қан кетуді жоспарламасаңыз, шлангты алып тастауға болмайды. Қаласаңыз, шлангты алып тастай аласыз; бұл сізге жұмыс жасауға көбірек орын береді. Егер сіз шлангты алып тастаған болсаңыз, онда дроссель корпусын көліктің жолаушылар жағына қарай сырғытуыңыз керек.
Қадам 10. Дроссель корпусының тығыздағышын алыңыз
(3) тығыздағышта 12 мм болттар бар. Олардың екеуін жоғары көтеру оңай, ал үшіншісі тығыздағышта 7'0 сағатта орналасқан.
Қадам 11. Қозғалтқыш белдігін ажыратыңыз
Әр катушкаға 3 бекітпе бекітілген. Бекіткішті итеріп, жоғары қарай тартыңыз, шығарып алу кезінде сымды тартпауға тырысыңыз. Егер оны алып тастау қиын болса, жұмсақ нәрсені қолданыңыз.
Сіз сымды бағыттағышты ұстайтын (2) 10 мм болттарға қол жеткізе аласыз. Желілік сымды ұшқындатқыш каналдан көтеріңіз және жылжытыңыз
Қадам 12. Штепсельдік сымдар мен катушкалар пакетін алып тастаңыз
Әр ашада 3 штепсельдік сым болады, оны жоғары қарай тарту арқылы оңай алып тастауға болады. Штепсельдік сымдарды алу кезінде оларды салыстырмалы күйде ұстаңыз. (3) 10 мм болттар бар, әр катушканың қаптамасын қысқышпен немесе бұралмалы қосылумен ұстап тұрады және әр катушканы алып тастайды. Оларды қайтадан салыстырмалы күйде ұстаңыз.
13 -қадам. Сіз 6 ұшқышты көре алатындығыңызды тексеріңіз
Әдетте арнада жолдың шаңы мен қоқысы көп болады. Қажет болса, кірді сорып алуға болады және қозғалтқышқа басқа заттар кірмейді. Әрбір штепсельдік ұшты розетканы қолданып алыңыз; отқа жақын адамға оны шығару үшін тербелмелі бас керек.
14 -қадам. Жаңа ашаларды орнатыңыз
Розеткаға қосылған штепсельді тесікке өте мұқият түсіріңіз. Электродтар арасындағы саңылауды бүггіңіз келмесе, оны жерге тастамаңыз. Ол қолмен бекітілгеннен кейін, бұранданың жіптен өтпеуін қадағалаңыз, егер ол 4 айналымға дейін қысыла бастаса, оны қайта шығарып, қайталап көріңіз. Ол барлық жағынан тегіс болуы керек. Ратчетті қолдануға кіріспес бұрын сіз 8 революция алуыңыз керек. 13 фунтқа дейінгі момент.
Орнату - керісінше тәртіп
Кеңестер
- Шанышқыларды қатайту үшін бұрау кілтін қолданыңыз
- Шамдарды алып тастамас бұрын арнада кір немесе қоқыс болады. Аймақты тазалау үшін ауаны немесе вакуумды қолданыңыз.
- Штепсельдегі саңылауды реттеудің қажеті жоқ, олар өндірістен алшақ болады
- Кәдімгі розетканы емес, оталдыру розеткасын қолданыңыз. Штепсельдік розетка розеткада розетканы ұстап тұру үшін резеңке бар.
Ескертулер
- Қозғалтқышты салқындатуға рұқсат етіңіз, қозғалтқыш алаңы өте ыстық болуы мүмкін және бұл салқын қозғалтқышта жұмыс істеуді айтарлықтай жеңілдетеді.
- Қауіпсіздік көзілдірігін киіңіз
