Пышақтар айналмаса да, желдеткіш көп шу шығарса да, электр желдеткішпен байланысты мәселелердің көпшілігі нашар майлаудан немесе саңылаулардың бітелуінен болады. Көптеген мәселелерді электр желдеткішпен шешу үшін желдеткішті бөлшектеңіз, орталық түйреуіш пен мойынтіректерді майлаңыз, желдеткіш пен қозғалтқыш корпусын тазалаңыз. Егер мәселе қозғалтқыштың өзіне қатысы бар болса, электр желдеткішті жөндеу қиын болуы мүмкін, егер желдеткіш қосулы кезде дыбыс шықпаса және түйреуішті тазалап майлағаннан кейін мүлде бұрылмаса, ол өлі болуы мүмкін. Электр желдеткіштері арзан болғандықтан, моторды өз бетіңізше жөндеуге тырысудың қажеті жоқ, сондықтан сіз жаңа желдеткіш сатып алуды қарастырған жөн.
Қадамдар
3 бөліктің 1 бөлігі: Желдеткішті бөлшектеу
Қадам 1. Қозғалтқыш жұмыс істейтініне көз жеткізу үшін желдеткішті қосыңыз
Желдеткішті қосыңыз және оны ең жоғары қуат параметріне қосыңыз. Егер желдеткіш қалақтары аздап қозғалса немесе ол айнала бастаса, мотор әлі де жақсы. Егер сіз ештеңе естімесеңіз, құлағыңызды пышақтардың артындағы корпустың ортасына қойыңыз. Желдеткішті өшіру және қосу үшін түймені басыңыз, бұл жолы қозғалтқышты мұқият тыңдайды. Егер сіз оның шыңғырғанын немесе ызылдағанын естісеңіз, сіздің қозғалтқышыңыз әлі де жұмыс істейді.
Желдеткішті бірнеше розеткадан тексеріңіз. Розеткадағы сөндіргіш аударылып, желдеткіш электр сигналын алмаған болуы мүмкін
Кеңес:
Үстел үстінде және тұрып жатқан желдеткіштер үшін қозғалтқышты жаңадан іске қосуға тырысудың қажеті жоқ. Мотор бәрібір өлі шығар. Егер қозғалтқыш жұмыс істемесе, жаңа желдеткіш сатып алған дұрыс. Егер сіз шынымен де оны өзіңіз сынап көргіңіз келсе, қозғалтқышты бөлшектеңіз!
Қадам 2. Желдеткішті ажыратыңыз, пышақтың қорғанысын шешіңіз немесе түйреуішті бұрап алыңыз
Желдеткіштің жұмыс сымының кездейсоқ қосылып кетпеуі үшін оны тартып алыңыз. Пышақ сақшыларының бүйірлерінде екі бөлікті бір -біріне бекітетін қысқыштар бар екенін сезіңіз. Егер клиптер болса, оларды шешіп, алдыңғы жартысын алыңыз. Егер сіз пышақ жинағын ұстап тұратын ілгектерді көрмесеңіз, желдеткіштің дөңгелек ортасын сағат тіліне қарсы бұрап көріңіз. Егер ол босаса, оны бұрап алыңыз да, пышақтың корпусының алдыңғы жағын төмен қаратып қойыңыз.
- Ілмек - бұл желдеткіштің ортасындағы қалақша мен корпус айналатын металл бөлігі.
- Пышақтың қорғанысы немесе пышақтың корпусы - бұл пышақтардың зақымдануына жол бермейтін пластиктен немесе металлдан жасалған корпусты білдіреді. Көптеген желдеткіштерде ол екі бөлік түйісетін қысқыштармен бірге ұсталады немесе корпусты мықтап ұстап тұру үшін ортасындағы қақпаққа сүйенеді.
- Егер сіз корпусты ұстап тұрған бұрандаларды көрсеңіз, корпусты осылай алу үшін бұрағышпен бұрап алыңыз.
Қадам 3. Желдеткіштің ортасындағы пышақтарды немесе шайбаны сағат тіліне қарсы бұрап, оларды алыңыз
Әр желдеткіш әр түрлі, бірақ пышақтар түйреуішке кішкене жуғышпен бекітіледі немесе түйреуіштің корпусымен бекітіледі. Егер пышақтардың ортасында пластикалық блокировка болса, оны сағат тіліне қарсы бұрап, пышақтарды сырғытыңыз. Егер шайба жоқ болса, түйреуішті босатып алу үшін штырьді ұстап тұрып, оның негізін бұраңыз.
Желдеткіштің моделіне байланысты, штырьдің бүйірінде пышақтарды орнына бекітетін ысырма болуы мүмкін. Бұл ысырма пышақтарды құлыптау немесе ашу үшін әдетте алға -артқа сырғытады
Қадам 4. Пышақ қорғанысының артқы жартысын түйреуіштің ортасынан сырғытыңыз
Пышақ қорғанысының артқы жартысының алдында тұрған пластикалық немесе металл шайбаларды алыңыз. Артқы жартысына кіру үшін сізге бірнеше бұранданы бұрап алу қажет болуы мүмкін. Барлық шайбаларды алып тастаңыз және пышақ қорғанышының артқы жартысын түйреуішке дейін сырғытыңыз.
- Егер пышақтардың алдында пластикалық жуғыш болса, онда артқы жағында шайба болмайды. Егер алдыңғы жағында пластикалық шайба болмаса, оның артқы жағында болуы ықтимал. Жуғыш әдетте пышақтарды орнында ұстау үшін тұрақтандырғыш қызметін атқарады.
- Егер қозғалтқыштың алдында пластикалық қақпақ немесе корпус болса, қозғалтқыш корпусын бітеп тұрған пластинаны бұрап алыңыз.
Қадам 5. Желдеткішті төңкеріп, артындағы бұрандаларды табыңыз
Ілмек пен алдыңғы қозғалтқышы ашық тұрған кезде, желдеткішті аударып, мотор корпусының қарама -қарсы жағын тексеріңіз. Көптеген желдеткіштерде қозғалтқыштан жылу мен ауаның шығуына мүмкіндік беретін пластикалық желдеткіш болады. Бұл корпусты бекітетін артқы жағында бұрандалар болады. Бұрандаларды алу үшін жалпақ немесе Philips бұрағышын қолданыңыз. Оларды бір жаққа қойып, істі шешіңіз.
- Бұрандаларды шешкеннен кейін корпус желдеткіштен құлап кетуі мүмкін. Егер олай болмаса, жалпақ немесе Philips бұрағышын саңылауға салыңыз да, оны шығарыңыз.
- Кейбір үстел желдеткіштерінде қозғалтқыш негіздің астында болады. Егер пышақтардың артында үлкен бас жоқ болса және кең негіз болса, желдеткіштің түбін бұрап, пластикалық қақпақты шешіп алыңыз.
3 бөліктің 2 бөлігі: мойынтіректерді майлау
Қадам 1. Желдеткіштің алдыңғы жағындағы істікті қолыңызбен бұраңыз, ол айналады
Желдеткіштің ортасындағы түйреуішті айналдыру үшін қолыңызды қолданыңыз. Егер ол жабысып немесе қарсылық көрсетсе, түйреуішке майлау қажет болуы мүмкін. Уақыт өте келе, түйреуіштегі майлағыш желдеткіш қалақтары айналған кезде тозады. Ілмекті қайта майлау әдетте бұл мәселені шешеді.
- Кептірілген немесе жабысқақ түйреуіш - пышақтардың иіруді тоқтатуының ең көп тараған себептерінің бірі.
- Егер олар оңай айналса және қарсылық болмаса, желдеткішті қосып көріңіз, түйреуіштің айналғанын тексеріңіз. Олай болмаған жағдайда, мәселе түйреуіште емес және қозғалтқышта қысқа тұйықталу болуы мүмкін. Бұл жағдайда жаңа желдеткішті алу оңай болады.
2 -қадам. Ілгектің түбін бекітетін шайбаларды немесе болттарды бұрап алыңыз
Ілініс ашық болғанда, желдеткіш жақтауының айналасында түйреуішті бекітетін 1-2 металл болттар болуы мүмкін. Бұл түйреуіштерді бұрап босату үшін кілтті пайдаланыңыз. Толығымен алып тастаудың қажеті жоқ, бірақ барлық түйреуішке жету үшін олардың астына түсу керек.
- Егер шайбалар немесе болттар болмаса, бұл қадамды өткізіп жіберіңіз.
- Желдеткіш қондырғысының осы бөлігіндегі шайбаларды әдетте қолмен айналдыруға болады.
Қадам 3. Штырдың алдыңғы және артқы жағына май жағыңыз
Құюға арналған жұқа саптамасы бар майлағыш бөтелкені алыңыз. Таза шүберекті алыңыз да, түйреуіштің астына ұстаңыз, ол тамшылап тұрған майды ұстап алады. Бөтелкені түйреуіш қозғалтқыш жақтауына сәйкес келетін жерге аударыңыз және бөтелкені түйреуіштің алдыңғы жағына қысыңыз. Бұрандалардың астына оларды майлап жатқан жерден жылжытыңыз. Істің екі жағын алу үшін бұл процедураны жақтаудың артқы жағында қайталаңыз.
- Майлаудың кез келген түрі жұмыс істейді. Сіз майлау майын кез келген автокөлік бөлшектері дүкенінен немесе құрылыс жабдықтау дүкенінен сатып ала аласыз.
- Қолға май түспес үшін резеңке қолғап киюге болады. Бұл улы емес және ештеңе емес, сондықтан қолды сабынмен жуу алдында оңай сүртіледі.
Ескерту:
Ілмекті толығымен жабу үшін жеткілікті майды қолданыңыз. Сіз моторға май алғыңыз келмейді. Егер оның түйреуіштен ағып жатқанын көрсеңіз, оны маймен сіңіру үшін шүберекпен түртіңіз.
Қадам 4. Болттарды түйреуіштің майланған бөлігінің айналасында айналдырыңыз
Ілмекті толығымен майлап, болтты орнына салыңыз. Шүберекті жерге қойып, болтты қолыңызбен ұстаңыз. Түйреуішті қолыңызбен ұстаңыз. Ілмекті қолмен айналдыра отырып, болтты майланған бөлік бойынша алға -артқа сырғытыңыз. Процесті түйреуіштің екінші жағындағы болттар үшін қайталаңыз.
- Бұл айналдыру кезінде түйреуішті ұстап тұратын болттардың ішкі жағына май түсуін қамтамасыз етеді. Егер бұл болттар майланбаса, түйреуіштің айналуына кедергі келтіретін үйкеліс болады.
- Сондай -ақ, болттарды сырғытып, қажет болса оларды бөлек майлауға болады.
3 -ші бөлімнің 3 -ші бөлігі: қозғалтқышты тазалау және желдету
Қадам 1. Қозғалтқыш корпусының артқы жағындағы шаң мен кірді тексеріп, оны сүртіңіз
Желдеткішті айналдырып, қозғалтқышты қораптың ішіне қараңыз. Шаңды мұқият тазарту үшін таза микрофибра матаны пайдаланыңыз. Желдеткіштің артында жиналған шаң мен кірді кетіру үшін корпустың ішкі бөлігін айналдырыңыз.
Нашар желдету қозғалтқыш корпусының ішінде шаң мен жылудың жиналуына әкелуі мүмкін. Бұл сіздің желдеткішіңіздің жұмысын тоқтатуы мүмкін, әсіресе егер желдеткіште қызып кету мүмкіндігі болса, ол тым ыстық болса, ол автоматты түрде өшеді
Ескерту:
Қозғалтқыштың айналасын тазарту үшін суды қолданбаңыз. Егер қозғалтқышқа су түссе, ол электр сымының тұйықталуына немесе желдеткіштің бұзылуына әкелуі мүмкін.
Қадам 2. Артқы жағындағы пластикалық желдеткішті сығылған ауамен бүркіңіз
Желдеткішті майламас бұрын бұрап шығарған желдеткіш қақпағын алыңыз және оны қозғалтқыштан алыс ұстаңыз. Қақпақтың екі жағын саңылаулардың арасындағы жетуге қиын жерлерден шаңды алу үшін сығылған ауамен себіңіз. Қақпақты құрғақ шүберекпен сүртіңіз.
- Егер бұл желдеткіш шаң мен қоқысқа толып кетсе, бұл сіздің желдеткішіңіз дұрыс жұмыс істемеуінің себебі шығар.
- Егер сіз оны толығымен тазартқыңыз келсе, ауаны кептірмес бұрын желдеткішті сумен және сабынмен жібітіңіз. Бұл әдетте қажет емес.
Қадам 3. Желдеткішті қосыңыз және түйреуіштің айналатынын көру үшін оны қосыңыз
Желдеткішті қайта жинамас бұрын, оны қайта қосыңыз. Іліктің оңай айналатынын көру үшін оны қосыңыз. Олай болса, желдеткішті қайта жинауға болады. Егер олай болмаса, сізге моторды тазалау қажет болуы мүмкін. Бұл қиын және күрделі процесс болуы мүмкін, бірақ егер сіз қымбат емес желдеткішпен жұмыс жасасаңыз, әдетте бұл күш жұмсауға тұрарлық емес.
Көптеген стендтік және үстелдік желдеткіштерде алынбалы қозғалтқыш жоқ, бұл оны тазалауды немесе реттеуді қиындатады
Қадам 4. Желдеткішті пышақтарды, болттарды және корпусты қайта біріктіру арқылы қайта жинаңыз
Желдеткішті бөлшектеген керісінше жұмыс жасаңыз. Ілмек кілтінің көмегімен болттарды бекітіңіз және пышақ қорғанысын штырдың үстіне сырғытпас бұрын, кез келген шайбаны орнына қойыңыз. Артқы пышақтың қорғанысы пышақтарды қозғалтқыштан бөліп тұратындай етіп пышақтарыңызды үстіне сырғытыңыз. Пластикалық желдеткішті мотор корпусының артқы жағына қайта салыңыз да, оны бұрап салыңыз. Алдыңғы пышақтың қорғанысын қайта бекітіп, орнына бекітіңіз.
