Әуе кемесін қондыру - бұл ұшқыштың ұшуды үйрену кезінде үйренетін маңызды дағдыларының бірі. Қону - бұл меңгерудің қиын дағдысы және оны нашарлатудың әр түрлі формалары бар, олардың барлығын ұшқыш білуі керек. Бұл нұсқаулар, алайда, жаңадан бастаушы ұшқышқа Cessna 150 -де қысқа өрісті қауіпсіз түрде орындауға мүмкіндік береді, алайда қысқа қонуға қалай түсу керек екендігі туралы алдын ала білмейді.
Қадамдар
Қадам 1. Бірінші нұсқаулық контурдың көп бөлігі ұшқаннан кейін басталады және сіз ұшу -қону жолағына соңғы жақындадыңыз
Жақындау жылдамдығы 70 кт болуы керек және сіз бұл жылдамдықты жылдамдықты төмендету үшін немесе жылдамдықты жоғарылату үшін төмендету арқылы басқара аласыз.
Қадам 2. Келесіде кемінде 20 градус қақпақты төмендету қажет
Алайда, егер жел рұқсат етсе, жапқыштарды 40 градусқа дейін ұзартады. Нұсқаулық желісі: егер 15 тораптан жоғары жел болса, 20 градусқа ғана созылады, егер желдің 10 -нан 15 -ке дейінгі аралығы 30 градусқа, ал желдің 10 түйінінен төмен болса, 40 градусқа созылады..
3 -қадам. Сіз қысқа финалға жеткенде (ҰҚЖ табалдырығынан шамамен 200 фут қашықтықта) ауа жылдамдығын 65 түйінге дейін төмендету қажет
Мұны қуатты одан әрі төмендету және басқару бағанын артқа тарту арқылы ұшақтың мұрнын көтеру арқылы жасауға болады.
4 -қадам. Ұшақ ұшу -қону жолағының үстінде болуы керек, бұл жерден шамамен 10 - 15 фут (3,0 - 4,6 м) жоғары, ал айналымын 1200 плюс немесе минус 100 болуы керек
Айналымды дроссель басқарады.
5 -қадам. Дроссельді толық шығарып, бос тұрған қуатты азайтыңыз
6 -қадам. Сіз жерден шамамен 3-5 фут (0,9-1,5 м) биіктікте болуыңыз керек және осы сәтте ҰҚЖ -дағы орталық сызыққа сәйкес болуыңыз керек, себебі қуатты бос тұру сіздің биіктігіңізді төмендетеді
Қадам 7. Алауды бастаңыз (басқару бағанын артқа тартып, ұшақтың мұрнын жоғары қаратып)
Бұл қалған биіктікті жоғалтуға әкеледі.
Қадам 8. Негізгі шасси осы кезде төмен түсуі керек
Толық тежегішті басыңыз. Тежегіштер рульдік педальдардың шыңдарын басу арқылы басылады.
Қадам 9. Қақпақтарды жоғары көтеріп, карбюратордың жылуын қайтадан суыққа қойыңыз
Қадам 10. Кез келген тербелісті азайту үшін басқару бағанын ұстап тұруды жалғастырыңыз
Cessna 150 -ге қысқа мерзімді қонуды сәтті аяқтағаныңызбен құттықтаймын.
Кеңестер
- Егер сіз ұшу -қону жолағының ортаңғы сызығынан алыстап бара жатқаныңызды сезсеңіз, руль көмегімен ұшу -қону жолағының туралануын сақтау үшін аилерондарды қолданыңыз.
- Нақты нұсқада көрсетілгендей, ауа жылдамдығын тұрақты және біркелкі ұстауға тырысу үшін тұрақтандырылған тәсіл қажет.
Ескертулер
- Егер сіз өзіңізді соңғы деңгейге жақындамайтын болсаңыз, түсу жылдамдығыңызды төмендету үшін күш қосыңыз
- Егер сіз тежегішті басқаннан кейін сырғана бастасаңыз немесе тежегіштер сықырлай бастаса, сырғанау немесе сықырлау тоқтағанша қысымды ақырын босатыңыз, содан кейін қайтадан басыңыз.
