Қалай Аляска Бушының ұшқышы болуға болады: 7 қадам (суреттермен)

Мазмұны:

Қалай Аляска Бушының ұшқышы болуға болады: 7 қадам (суреттермен)
Қалай Аляска Бушының ұшқышы болуға болады: 7 қадам (суреттермен)

Бейне: Қалай Аляска Бушының ұшқышы болуға болады: 7 қадам (суреттермен)

Бейне: Қалай Аляска Бушының ұшқышы болуға болады: 7 қадам (суреттермен)
Бейне: Аз қаражатпен бастауға болатын 5 кәсіп түрі 2024, Сәуір
Anonim

Аляскадағы кез келген әуе такси операторына ұшқыш ретінде жұмысқа орналасу үшін Федералды авиация ережелерінің 135-бөлігімен реттеледі (олардың барлығы дерлік), сізде кем дегенде, құралдардың рейтингі бар, бір моторлы жердегі коммерциялық ұшқыш лицензиясы болуы керек. Аляскадағы әуе такси компанияларының көпшілігі тек Visual Flight Rules (VFR) бойынша ұшуға құқылы, бірақ көптеген компания саясаты құралдардың рейтингісін талап етеді. Бір моторлы теңіз ұшақтарының рейтингі жақсы, бірақ егер сізде кемеде кемінде 200 сағат болмаса, сізді жүзбелі ұшақтарға жалдамайды. Бұл 200 сағаттық талапты айналып өтуге болады - бұл дөңгелекте де, қалқымда да жұмыс істейтін компанияда жұмыс табу. Ұзақ уақыт бойы компанияның дөңгелек ұшақтарында ұшқаннан кейін және өзіңізді бірнеше жолмен дәлелдедіңіз, яғни ақылға қонымдылық, жұмыс этикасы, жеңіске жету қасиеті, клиенттермен жақсы қарым -қатынас және т. сақтандыру компаниясы талап еткен уақытқа жеткенше сақтандырудан бас тарту

Қадамдар

Аляска Бушының ұшқышы болыңыз 1 -қадам
Аляска Бушының ұшқышы болыңыз 1 -қадам

Қадам 1. 500 сағат ұшу уақытын тіркеу

Ұшқыш ретінде командир ретінде ұшу FARS 135 бөлімінде кемінде 500 сағат ұшу уақыты қажет. Сол 500 сағаттың 100 сағаты кросс уақыты болуы керек. Бұл 100 сағаттың 25 сағаты түнгі кросс уақыты болуы керек.

  • FAA кросс уақытты қалай анықтайды? Төмендегі түсіндірмені бастапқыда FAA бас консультанты кеңсесі жариялады: «Кросс ұшу уақыты кем дегенде 50 теңіз милясынан кем емес түзу қашықтықтағы қону нүктесін қамтитын ұшу кезінде алынған уақыт ретінде анықталады. кез келген ұшақтың бастапқы нүктесінен емес, бастапқы ұшу нүктесінен. Нақты аяқтың 50 нм болуы керек деген талап жоқ, сонымен қатар кросс-ұшу тік сызықты қашықтықтан аз бірнеше аяқты қамтуы мүмкін. бастапқы ұшу нүктесінен 50 нм-ден астам. Сонымен де, кросс-рейстің кемінде бір аяғы, қанша уақыт болса да, кемінде 50 нм-ден кем емес тік сызықты қашықтықта қону нүктесін қамтуы тиіс. бастапқы шығу нүктесі ».
  • Басқаша айтқанда, 14 CFR 61.1 (b) (3) талаптарына сәйкес аэронавигациялық тәжірибеге қойылатын талаптарды қанағаттандыру үшін пайдаланылатын әрбір кросс-ұшуға кемінде 50 нм-ден кем емес түзу сызықты қашықтығы бар қонуды қамтитын бір аяғы кіруі тиіс. бастапқы шығу нүктесі.
Аляска Бушының ұшқышы болыңыз 2 -қадам
Аляска Бушының ұшқышы болыңыз 2 -қадам

2 -қадам. Әр түрлі компанияларға әр түрлі талаптар қойылатынын біліңіз

Шындығында, Аляска операторлары бар, олар ұшқышты жалдауға болады, 135 -бөлімнің минимумы 500 сағат. Алайда, Аляска операторларының көпшілігі жаңа жалдау үшін 1000 сағат немесе одан да көп уақытты қажет етеді. Олардың көпшілігі Аляска уақытын немесе эквивалентін көруді жөн көреді, яғни тау уақыты және/немесе Тынық мұхитының солтүстік -батыс уақыты. Көп жағдайда сақтандыру компаниялары пилоттық жұмысқа орналасу талаптарына жауап береді.

Аляска Бушының ұшқышы болыңыз 3 -қадам
Аляска Бушының ұшқышы болыңыз 3 -қадам

3 -қадам. Ұшуға нұсқау беру арқылы уақытты құрыңыз

Егер сіз аз уақытты коммерциялық ұшқыш болсаңыз және Аляскада ұшатын жұмыс үшін ұшу уақытын құрғыңыз келсе, ең жақсы әдіс-ұшу туралы нұсқаулар беру.

  • Аляскада бірнеше ұшу мектептері бар. Олардың екеуі бұтаның ұшу техникасына маманданған. Қалғандары қалаған лицензиялар мен рейтингтерді алуға бағытталған. CFI немесе CFI-I сертификатымен сіз Аляска ұшу училищесіне жұмысқа орналаса аласыз. Бұл Аляскаға уақыт бөлудің тамаша тәсілі. Егер сіз Аляскадағы ұшу училищесінен CFI немесе CFI-I сертификатын алуды шешсеңіз, онда мектеп сізді ұшу бойынша нұсқаулар беру үшін жалдауы мүмкін.
  • Анкориджде орналасқан ұшу мектебінде сабақ беру сіздің тұрақты ұшатын жұмысқа орналасуыңыздың ең жақсы жолы болуы мүмкін. Мұның себебі, Анкоридж аймағында штаттағы ең үлкен авиациялық қауымдастық бар және сіз ұшуға жеткілікті уақытты тіркеген кезде сізге бұл жұмысты табуға көмектесетін адамдармен танысасыз. Нұсқау беру арқылы сіз өзіңіз білетіннен де көп нәрсені үйренесіз. Авиаторлар туралы көбірек біле отырып, сіз қай компаниялардың жұмыс істеуге шынымен жақсы екенін және қайсысы онша жақсы емес екенін біле аласыз.
Аляска Бушының ұшқышы болыңыз 4 -қадам
Аляска Бушының ұшқышы болыңыз 4 -қадам

Қадам 4. Бетелден Аляскаға ұшатын бірінші жұмысыңызды бастаңыз

Бетел қаласы - Аляскаға жаңа ұшқыштар алғашқы ұшатын жұмыс алатын Аляскадағы орындардың бірі. Бейтелде ұшқыштардың ауысуы өте жоғары, себебі бұл көптеген ұшқыштар үшін өмір сүруге тамаша орын емес. Соған қарамастан, Бетел Юкон-Кускоквим дельтасының үлкен аймағындағы 50-ден астам эскимо ауылының негізгі авиациялық торабы болып табылады. Бетелден ұшу қыс мезгілінде жазға қарағанда көп болады, сондықтан жыл бойы жұмыс істейді. Бетелге кіретін және шығатын рейстердің көпшілігі туризммен байланысты емес, бірақ олар басқа ауылдарға баратын және қайтатын ауыл тұрғындарына почта/ жүк жеткізуді және тасымалдауды қамтамасыз етеді. Жаз айларында көптеген ауыл тұрғындары Алясканың басқа бөліктерінде, яғни кәсіптік балық аулауда, тау -кен өндірісінде және басқа Аляскада жұмыс істейді

Аляска Бушының ұшқышы болыңыз 5 -қадам
Аляска Бушының ұшқышы болыңыз 5 -қадам

Қадам 5. Егер сіз шетелдік ұшқыш болсаңыз, қажетті қосымша әрекеттерді орындаңыз

АҚШ -тан басқа елдердің ұшқыштары федералды авиация әкімшілігінің (FAA) коммерциялық лицензиясын және Аляскада немесе АҚШ -тың кез келген жерінде ұшқыш ретінде заңды түрде жұмысқа орналасу үшін жұмыс визасын талап етеді. FAA қолданыстағы ережелеріне сәйкес, кез келген деңгейдегі (жеке, коммерциялық немесе ATP) JAA пилоттық лицензиясы тек FAA жеке ұшқыш куәлігіне айналады. JAA коммерциялық лицензиясын немесе ATP лицензиясын баламалы FAA лицензиясына түрлендіру үшін FAA жазбаша, ауызша және практикалық тесттен өту қажет.

Аляска Бушының ұшқышы болыңыз 6 -қадам
Аляска Бушының ұшқышы болыңыз 6 -қадам

Қадам 6. Бетпе-бет сұхбаттасу арқылы маңызды жұмыс іздеуді бастаңыз және өзіңізді кесіңіз мұқаба хатты және бір бетке жалғастыру.

  • Жұмыс іздеуді бастайтын уақыт келгенде, ең тиімді әдіс-бас ұшқыштармен, иелерімен немесе операциялар директорларымен (ұшқыштарды жалдауды жасайтын) кездесулер. Аляскада ұшатын жұмыс үшін бетпе-бет сұхбаттасқанда, сіз ұқыпты киінуіңіз керек, бірақ костюм мен галстукта емес. Егер сіз басқа жерде тұрсаңыз, Аляскаға бару қажет болады және уақыт пен шығындарды оңтайландыру үшін мұқият жоспарлау қажет болады. Анкоридж немесе Фэрбенкс жұмыс іздеуді бастау үшін ең жақсы орын болар еді.
  • Егер сіз Аляскаға баруды жоспарлай алмасаңыз, онда келесі ең жақсы әдіс - мұқаба хаттар мен түйіндемелерді жіберу. Бір беттік мұқаба хат сіз хабарласатын әрбір компанияға арнайы бейімделуі керек. Мүмкін болса, бұл компания туралы көп нәрсені білетіндігіңізді білдіретін сөздерді қамтуы керек.
Аляска Бушының ұшқышы болыңыз 7 -қадам
Аляска Бушының ұшқышы болыңыз 7 -қадам

Қадам 7. Алдымен үй тапсырмасын орындау арқылы сұхбатқа дайын болыңыз

Компания сайттары жақсы ақпарат көзі болып табылады. Сіздің бір беттік түйіндемеңіз жалпылама болуы мүмкін, бірақ сіз өзіңіздің «Мақсатыңызды» әр жеке компанияға бейімдеуді қарастыра аласыз. Тиімді резюме жазуға қатысты зерттеулер жүргізіңіз.

Ұсынылған: