Негізгі цилиндрден қан кету өте қарапайым жұмыс, бірақ сіздің тежегіш жүйесінің қауіпсіз және ауасыз екеніне көз жеткізу өте маңызды. Ауадағы мәселе - бұл сығылатын, ал сіздің тежегіш жүйеңізге түсетін сұйықтық жоқ. Алдымен басты цилиндрден орындықтан қан кету керек, содан кейін орнатқаннан кейін машинадан қан кету керек.
Қадамдар
2 -ші әдіс 1: Жаңа мастер цилиндрді орындықта ағызу
Қадам 1. Жабдықтарыңызды жинаңыз
Орындықтан қан кету өте ұзақ уақытқа созылатын және жұмыс істемейтін сорғы әдісімен қан кетуден әлдеқайда жеңіл. Бұл сондай -ақ вакуумдық сорғылармен тез (және қымбат) жасайтын механикке цилиндрді қабылдауға қарағанда әлдеқайда арзан. Егер сіз жаңа бас цилиндр орнатсаңыз, бұл қажет. Негізгі цилиндрді орындықтан ағызу үшін келесі құралдарды жинаңыз:
- Сіздің негізгі цилиндріңіз қан жинауға арналған.
- Жаңа тежегіш сұйықтық.
- Бекітілген вискасы бар жұмыс үстелі немесе үстел. Егер сізде бұлардың ешқайсысы болмаса, мамандандырылған жұмыс кеңістігін қажет етпейтін келесі әдіске өту тиімдірек болады.
- Ағаштан немесе пластиктен жасалған дюбель. Бұл мықты екеніне көз жеткізіңіз, себебі сіз жұмыс істеп тұрған кезде оның үзілуін қаламайсыз.
Қадам 2. Негізгі цилиндрді қаптамадан алыңыз
Цилиндрмен бірге жеткізілетін қан жинауды кейінге қалдырыңыз.
Егер жаңа бөлік резервуармен келмесе, оны ескі бөліктен алып тастаңыз
Қадам 3. Негізгі цилиндрді виске орнатыңыз
Бас цилиндрден осылайша қан кету кезінде тұрақтылық маңызды. Басқа ештеңе жасамас бұрын, басты цилиндрді жұмыс үстеліне немесе үстелге қойыңыз және оның тегіс екеніне көз жеткізіңіз.
- Негізгі цилиндрді алау қондырғысынан ұстаңыз және оның тегіс екеніне көз жеткізіңіз. Осылайша, ауа дұрыс кетеді, және ол тежегіш сұйықтықпен саңылаусыз біркелкі толтырылады.
- Ол мықтап бекітілуі керек, бірақ алюминийден құйылған бөлшектерді қатты қыспаңыз. Цилиндрді вискаға салғанда пластикалық арматураның ұсақталмағанына немесе бітелмегеніне көз жеткізіңіз.
- Егер сіздің үстеліңізде алдын ала орнатылған қысқыш қысқыш жоқ болса, егер сізде алдын ала орнатылмаған болса, үстелге бекітетін бөлек висканы сатып алуға болады.
- Егер сізге осы үстелдің сыртқы түрі ұнайтын болса, онда оны пайдаланбаған дұрыс болар еді, себебі қысқыштар ағаштан немесе металдан із қалдырады. Егер сізде басқа қолдануға жарамды үстелдер болмаса, із қалдырмау үшін қысқыш қысқыштардың арасына шүберек салыңыз. Бұл жұмыс істемеуі мүмкін, сондықтан тәуекелге барыңыз.
Қадам 4. Қан кетуге арналған жинақты дайындаңыз
Бұл сіздің негізгі цилиндріңізбен бірге келуі керек және екі резеңке шланг пен екі пластикалық бұрандалы кірістіруден тұрады.
- Кірістірулер бір жағынан бұрандалы болады, ал екіншісі шлангты алуға арналған тегіс адаптер болады.
- Түтіктің түсін тексеріңіз. Егер сізде мөлдір емес шланг болса, оны мөлдір түтікке ауыстырғыңыз келуі мүмкін, себебі онда ауа көпіршіктері сұйықтықтан оңай өтетінін көруге болады.
- Сіз қан кетуге арналған жинақты пайдаланбауды таңдай аласыз, себебі бұл қажет емес. Алайда, бұл нұсқаулық сіз қан кетуге арналған жинақты қолданасыз деп болжайды.
Қадам 5. Кірістірулерді цилиндрдің шығысына бұраңыз
Олар цилиндрдің жағында алау қондырғысының жанында орналасқан.
Оларды бастарға (бұрандалы саңылауларға) көлденең бұрамасыз орнатыңыз. Олардың саусақпен бекітілгеніне көз жеткізіңіз
Қадам 6. Резеңке шлангтарды салыңыз
Кірістіруді цилиндрге бекітіп қойғаннан кейін, резеңке шлангтарды осы кірістірулерге бекітуге болады.
Қадам 7. Резеңке шлангтардың ұштарын контейнерге салыңыз
Бұл контейнер тежегіш сұйықтықтың артық мөлшерін алу үшін пайдаланылады, сондықтан оның ластануына қарсы болмаңыз.
- Шлангтарды контейнерге бекітуді қарастырыңыз. Сіз айдауды бастағаннан кейін, егер олар бекітілмеген болса, олар блейк сұйықтығын айналдыра бастайды.
- Бұл үшін ескі кофе жақсы жұмыс істей алады, кең цилиндр тәрізді ыдыс сияқты, алау жалынды.
Қадам 8. Бекітілген резервуарды тежегіш сұйықтықпен толтырыңыз
Егер сіздің резервуарыңызда қан кету кезінде кез келген уақытта тежегіш сұйықтық таусылып қалса, сіз басынан бастауыңыз керек.
- Сіз резервуарға тек екі жасқа толмаған таза тежегіш сұйықтықты құюыңыз керек.
- Ол «max» және «min» белгілерінің арасында екеніне және шлангтардың ұштарын жауып тұрғанына көз жеткізіңіз. Тежегіш сұйықтық өте гигроскопиялық, демек ол ылғалды сіңіреді және ыдырайды, бұл тығыздағыштарды зақымдайды. Тежегіш сұйықтығын қайта пайдаланбаңыз
Қадам 9. Негізгі цилиндрді айдауды бастаңыз
Құрылғыға ауа кірмеуі үшін немесе ағаш шпагаттың ұшып кетуіне жол бермеу үшін мұны баяу жасағаныңызға көз жеткізіңіз.
- Поршеньді төмен түсірмеңіз, әйтпесе бұл ауа кіруіне мүмкіндік береді.
- Цилиндрге қысым түсірген сайын резеңке түтіктерді қысу керек.
Қадам 10. Цилиндрді итеріп, шлангтарды қысыңыз
Бұл тежегіш сұйықтығын қысады, сондықтан сіз шлангтарды босатқан кезде атып шығады.
Бұл сонымен қатар ауаны вакууммен қамтамасыз ету арқылы негізгі цилиндрге енуіне жол бермейді
11 -қадам. Шлангтарды босатыңыз және тежегіш сұйықтығын негізгі цилиндрден шығарыңыз, содан кейін дереу шлангтарды қайтадан қысыңыз
Қадам 12. Сұйықтықта ауа болмайынша осы әрекетті қайталаңыз
Резервуарда ауа көпіршіктері көтерілмегенде немесе пайдаланылған тежегіш сұйықтық контейнерінде болмаған кезде, сіз сорапты аяқтағаныңызды білесіз
Қадам 13. Негізгі цилиндрді венадан шығарып алу қондырғысы әлі бекітілген
Қадам 14. Негізгі цилиндрді көлігіңізге орнатуды бастаңыз
Автокөлікке орнатқан кезде, оны түзу ұстаңыз және желілерді орнатқан кезде қан кететін жинақты алыңыз. Егер сіз мұны дұрыс жасасаңыз, бүкіл жүйені қан кетірудің қажеті жоқ, бірақ сіз жүйені ескі сұйықтықтан тазартқыңыз келуі мүмкін
15 -қадам Ендірмелер мен шлангтарды алып тастаңыз, содан кейін қақпақтарды басты цилиндрге қойыңыз
Олар цилиндрмен бірге келуі керек және ағып кетудің алдын алады.
Қадам 16. Негізгі цилиндрдің резервуарындағы қақпақты ауыстырыңыз
Әйтпесе, резервуардан тежегіш сұйықтық ағып кетеді.
17 -қадам. Көлікті жөндеуге қайтарар алдында тежегішті тексеріңіз
Сіз автокөлікті басқаруды бастамас бұрын тежегіштердің жұмыс істейтініне көз жеткізуіңіз керек.
- Егер сіз мұны дұрыс жасасаңыз, тежегіштер сорғыған кезде таза және қытырлақ болуы керек.
- Егер сіз қателескен болсаңыз, тежегіштер сіздің машинаңыздан сорып алған кезде «қысылған» сезінеді, бұл негізгі цилиндрде әлі де ауа бар екенін көрсетеді. Егер негізгі цилиндрді орнатқаннан кейін үзіліс педальі жұмсақ сезілсе, негізгі цилиндрді көліктен қан кету әдісі бойынша нұсқаулықты немесе тежегіш желілерден қан кету бойынша нұсқаулықты орындаңыз.
2 -ші әдіс 2: көліктен қан кету
Қадам 1. Жабдықтарыңызды жинаңыз
Бөлек немесе жаңа негізгі цилиндрден қан кетуден айырмашылығы, сіз мұны жаңа бөлшектер мен жабдықтарды жинамай жасай аласыз. Саған қажет болады:
- Тежегіш бұрауышты немесе кілтті ағызады. Негізгі цилиндрден қан кету үшін шлангтарды бекітетін бұрандаларды босату қажет.
- Қысқыштар. Сізге сорғылар арасында басты цилиндрге бекітілген шлангты қысу үшін қажет болады
- WD-40 немесе басқа су алмастырғыш еріткіш. Сіздің тежегішті ағызатын бұранда маймен немесе басқа ластаушы заттармен жабылған болуы мүмкін және оны бұрап алу қиын болуы мүмкін. Сіз WD-40 көмегімен бұл материалды алып тастап, бұранданы босатуға мүмкіндік бересіз.
- Көмекші. Сіз көлігіңіздің астындағы шлангілер мен бұрандалармен ойнағанда, ол сіздің тежегіштеріңізді басады.
Қадам 2. Көлікті көтеріңіз
Бұл оның астына цилиндрмен жұмыс жасауға мүмкіндік береді.
Дөңгелектерді жабу арқылы автокөлікті иммобилизациялаңыз және оны тегіс жерге қою арқылы оның айналмайтынына көз жеткізіңіз
Қадам 3. Контейнерді немесе құмыраны басты цилиндрден тазартатын шүмектің астына немесе шлангты бекітуге арналған орынның астына қойыңыз
Бұл контейнер тежегіш сұйықтықтың артық мөлшерін алу үшін пайдаланылады, сондықтан оның ластануына қарсы болмаңыз.
- Шлангтарды контейнерге бекітуді қарастырыңыз. Сіз айдауды бастағаннан кейін, егер олар бекітілмеген болса, олар блейк сұйықтығын айналдыра бастайды.
- Бұл үшін ескі кофе жақсы жұмыс істей алады, кез келген цилиндр тәрізді контейнер кең, алау тәрізді.
Қадам 4. Көмекшіңізден тежегіш педальды бірнеше рет баяу соруды сұраңыз
Ол сізге не істеп жатқанын көрсетіп, тежегіш педальды басқанда «төмен» деп және оны жібергенде «жоғары» деп айтыңыз.
Қадам 5. Көмекшіні тежегіш педальды басып тұрыңыз
Енді сіз негізгі цилиндрде жұмыс жасай бастайсыз.
Қадам 6. Тежегіш пен басты цилиндрді қосатын шлангтарды ажыратыңыз
Бұл сіздің негізгі цилиндрді оқшаулайды және сізді тежегіштен қан кетуден сақтайды.
- Сіз тежегіштеріңізді емес, басты цилиндрді қан кетіруге тырысасыз, сондықтан сіз біріншісімен араласып, екіншісіне әсер еткіңіз келмейді.
- Мүмкін, тежегіш сұйықтық бірден ағып кетеді. Сондықтан контейнерді қосқыңыз келеді.
- Көмекші педальды босатпас бұрын, шлангтарды қайта қосқаныңызға көз жеткізіңіз.
Қадам 7. Тежегіш сұйықтығын тексеріңіз
Егер сұйықтықта ауа бар болса, онда сіз шығарылған жерде ауа көпіршіктерін көресіз.
Сонымен қатар, контейнер немесе құмыраның болуы маңызды, себебі сұйықтықты жинамай тұрып, сізде тежегіште сұйықтық бар ма, жоқ па, білмейсіз
Қадам 8. Шлангтарды негізгі цилиндрге қайта бекітіңіз
Олай болмаған жағдайда ауа цилиндрге қайта енеді.
Қадам 9. Көмекшіңізден педальды босатыңыз
Қадам 10. Ауа негізгі цилиндрден шыққанша қайталаңыз
Негізгі цилиндрді тежегіш сұйықтықпен толтыруды жалғастыруды ұмытпаңыз. Әйтпесе, сіз оған ауаны енгізіп, қайтадан бастауыңыз мүмкін
Кеңестер
- Мүмкіндігінше жаңа бөлшектерді сатып алыңыз. Қайта қалпына келтірілгендердің сәтсіздік деңгейі жоғары.
- Егер жаңа бөлікте резервуар орнатылмаған болса, ескісін қайта пайдалану қажет болады. Сұйықтықты мүмкіндігінше ағызыңыз. Егер сіз кез келген тежегіш бөлшектерді тазартқыңыз келсе, тек денатуратталған алкогольді немесе тежегіш тазартқышты қолданыңыз. Мұнай негізіндегі тазартқыштар немесе су пломбаларды бұзады.
Ескертулер
- Егер тежеу жүйесінің қауіпсіздігі мен сенімділігіне күмән туындаса, көлікті қайтадан жұмысқа қоспаңыз. Кәсіби маман шақырыңыз. Бұл алдын алуға болатын апатқа қарағанда арзан және салдары аз.
- Тежегіш сұйықтығы кіретін нәрсені тазарту үшін майларды қолданбаңыз. Бұл мөрлерді бұзады.
- Қан кеткен немесе тежеу жүйесінен төгілген тежегіш сұйықтығын қайта қолдануға болмайды. Бұл сіздің жаңа бөлшектеріңізді ластап, зақымдайды.
- Ақырында, сізде ABS, EBD немесе BA тежегіштері сияқты күрделі тежегіш жүйесі бар, сондықтан сіз жетегіне ауаның түсуіне жол бермеуіңіз мүмкін. Егер сізде тежегіштің бұл түрі болса, оны өзіңіз жасаудан гөрі, кәсіби тежегіштен қан кетуі керек.
