Авто 2024, Мамыр
Егер сіз оларды үнемі күтіп ұстамасаңыз, руль дөңгелектерінде кір, май және бактериялар болуы мүмкін. Егер сіз оларды ұзақ уақыт тазартпасаңыз, дөңгелектің жиналуы тайғақ болуы мүмкін. Бақытымызға орай, руль дөңгелектерін бірнеше қарапайым құралдармен тазалау оңай.
Сіз шамды қосқандықтан ба, әлде аккумуляторыңыз ескіргендіктен бе, автокөлік иелерінің көпшілігі ерте ме, кеш пе батареяның зарядымен бетпе -бет келеді. Егер сіз осындай жағдайға тап болсаңыз, бұл викиХау сізге көмектесе алады. Қадамдар 3 -ші әдіс:
Дөңгелектердің айналуы сатып алынған шиналардан ең ұзақ өмір сүруіңізді қамтамасыз ету үшін өте маңызды. Уақыт өте келе, әр түрлі жүргізу жағдайында сіздің шиналарыңыз шиналардың біркелкі емес тозуына бейім. Жүргізу стиліне байланысты шиналарды әр 6000 миль (9, 700 км) айналдырған жөн, әр басқа май ауыстыру.
Мінсіз автокөлікті табу және сатып алу оңай жұмыс емес. Таңдау үшін кемпірқосақты айтпағанда, көптеген шешімдер мен факторларды ескеру қажет. Әрине, баға шешуші фактор болуы керек, сонымен қатар сіз автокөлікті қаншалықты жиі басқарасыз. Сіз жеке сатушыдан немесе автосалоннан жаңа немесе ескі сатып алғаныңызға қарамастан, не қалайтыныңызды алдын ала білу және кетіп қалу - автокөлікті сатып алу кезінде жасай алатын екі маңызды нәрсе.
Егер сіздің терезеңіздің түсі тым қараңғы болса немесе сызылған, түсі өзгерген немесе көпіршікті болса, сіз көлікпен немесе үйдің терезелерімен жұмыс жасасаңыз да, көп ақша жұмсамай, оны оңай алып тастай аласыз. Бояуды ұстарамен сүртуге және желімді сүртуге бірнеше сағат жұмсаудың қажеті жоқ!
Егер сіз бетінен зәрдің дақтарын байқасаңыз, онда дақ пен ұзақ уақытқа созылған иісті кетіру мүмкін емес болып көрінуі мүмкін - бірақ олай емес! Кез келген жаңа зәр дақтарын тазартудағы бірінші қадам - дақтарды сіңіргіш шүберекпен немесе қағаз сүлгімен дақты ылғал сіңірмейінше ақырын сүрту, бұл орындықта терең бояуды болдыртпауға көмектеседі.
Автокөліктің салонында құсу болған кезде, оны алып тастауда уақыт маңызды. Егер аймақты дұрыс тазаламасаңыз, оны кетіру қиын дақтар мен иіс қалдыруы мүмкін. Құсу сонымен қатар қышқыл, сондықтан ол тез арада алынбаса, сіздің көлігіңіздің ішкі бөлігін зақымдауы мүмкін.
Таза матадан жасалған орындықтар алу үшін машинаны алудың қажеті жоқ. Сіз матадан жасалған орындықтарды өзіңіз оңай тазалай аласыз. Орындықтарды тазарту үшін орындықтарды сорып алыңыз, тазартқыш ерітіндінің жеңіл қабатын қолданыңыз, дақтарды сүрту үшін щетканы қолданыңыз, содан кейін артық су мен көбікті сүлгімен сүртіңіз.
Көліктің төбесі, сонымен қатар төбесі деп аталады, сіз интерьерді тазалап жатқанда жиі еленбейді, бірақ ол әлі де кір болуы мүмкін. Бақытымызға орай, щеткалармен және бетін тазартқышпен дақтар мен кірді оңай кетіруге болады. Неғұрлым серпімді белгілер үшін көлікті терең тазарту үшін бумен тазартқышты немесе дымқыл шаңсорғышты қолданыңыз.
Автокөлік төсеніштерін тазалау - резеңке немесе қаптамадан жасалған - сіздің көліктің жалпы көрінісін жақсартудың ең жылдам әдістерінің бірі. Сіздің көліктің иісі де жақсы болады! Қадамдар 3 -ші әдіс: автокөліктегі төсеніштерді тазалауға дайындық Қадам 1.
Бензиннің иісі бар, ол сіздің көлігіңізді суытады. Бұған қоса, ол сізді жеңіл айналдыруы, айналуы немесе жүрек айнуы мүмкін. Мүмкіндігінше, бензинді мүмкіндігінше жою арқылы, төгілгеннен кейін бірден әрекет ету керек. Содан кейін сіз төгілген жерді сүртуіңіз керек.
Автокөліктің ішкі тазалығын сақтау оның сыртқы келбетін жақсы ұстау сияқты маңызды. Сіз көлік жүргізген сайын көліктің ішінде тұрасыз және сіздің көлігіңіздің ішкі тазалығын сақтау денсаулығыңызға да, жан тыныштығыңызға да пайдалы. Бақытымызға орай, әрлеу техникасы мен көлікті қаптауға арналған арнайы тазалау құралдарының арқасында бетін тазалау қарапайым болуы мүмкін.
Автокөліктің желдеткіш саңылауларының арасындағы тар кеңістікті шүберекпен тазалау қиын болуы мүмкін. Дегенмен, арзан көбік щеткалары жұмысты тез әрі жеңілдетеді. Желдеткіш саңылауларды айына бір немесе екі рет тазалаңыз, немесе егер сіз шаңға айналғанын байқасаңыз.
Егер сіз механикалық беріліс қорабы бар автокөлікті басқарсаңыз, төбеден бастау аздап қорқытуы мүмкін. Бақытымызға орай, бірнеше рет жаттығудан кейін төбеден бастау өте оңай, егер сіз тоқтап қалғандай сезінсеңіз, көлікті тоқтату үшін әрқашан қол тежегішін тартуға болады.
Редукторларды іске қосу мен ауыстырудың негізгі тұжырымдамалары - кез келген адам басқаратын процесс. Нұсқаулықты жүргізу үшін сізге ілініспен танысу керек, редукторға ыңғайлы болу керек, ал берілісті әр түрлі жылдамдықта іске қосу, тоқтату және ауыстыру жаттығуларын орындау қажет.
Егер сіз механикалық беріліс қорабын немесе таяқшаны ауыстыруды жаңадан білсеңіз, бұл қорқынышты болып көрінуі мүмкін. Сондай -ақ, редукторлар арасында ауысуды үйреніп, көліктің дірілдегенін және айналу жиілігі жоғары болатынын сезген кезде ыңғайсыздық сезілуі мүмкін.
Қос іліністі төмендету 20-шы ғасырдың басында, беріліс қорабында синхронизаторлар болғанға дейін қолданылған, ал ілініс қос ілінісусіз қосыла алмайды. Ол бүгінде бірінші кезекте жарыс кезінде қолданылады, себебі ол төмен ауысуды тиімдірек етеді.
Механикалық беріліс қорабы бар автокөліктерде ілініс педальі уақыт өте келе тозады, бұл ескі көліктерде жиі кездесетін мәселе. Іліністі ауыстыру-бұл бүкіл редукторды алуды қажет ететін қымбат процесс, сондықтан сіз тозған немесе ілініспейтін автокөлікті сатып алудан аулақ болғыңыз келеді.
Жылан белбеуімен жабдықталған көліктерде қалыпты тозу белдіктің созылуына және кернеудің жоғалуына әкелуі мүмкін. Серпентиндік белдік қозғалтқыштың алдыңғы жағында, артында немесе бүйірінде орналасуы мүмкін, оны сіз автокөліктің қозғалтқыш бөлігінде көріп отырсыз және ол кондиционер, рульдік руль және генератор сияқты автокөлік керек -жарақтарын қуаттандыру үшін қолданылады.
Қолмен басқарылатын автокөлікті басқару педаль мен ауыстырғыштың арқасында қиын болып көрінуі мүмкін, бірақ сіз кішкене жаттығулармен көлікті оңай басқара аласыз. Ілінісу мен ауыстырғыш тісті доңғалақты жоғары немесе төмен жылжытуға көмектеседі және салыстырмалы түрде қарапайым.
Сіз бірінші рет жүргізуші болсаңыз да немесе рульде тәжірибелі болсаңыз да, көлік жүргізу қорқынышты болуы мүмкін. Сіз жүйке, мазасыздық немесе сенімсіздікті сезінуіңіз мүмкін. Автокөлік апатынан кейін қайтадан көлік жүргізуге қобалжуыңыз мүмкін.
Мүмкін сіз автокөлік сатушысы осы демалыс күндері дилерлік кеңсеге барғанда сізді пайдаланбайтынына сенімді болғыңыз келуі мүмкін. Немесе сіз өзіңіздің машинаңызды жөндеуге ешкімге ақы төлемейтін білікті механик болғыңыз келетін шығар. Қалай болғанда да, сізде автомобильдер туралы білуге болатын көптеген ресурстар бар.
Жүргізудің қорғаныс әдістерін қолдану сізді және басқаларды жолда қауіпсіз сақтай алады. Қорғаныспен жүру дегеніміз - жол апатына ұшырамай көлік жүргізуді білдіреді. Сақ болыңыз, көлік пен басқалар арасында жеткілікті бос орын қалдырыңыз және кез келген қауіпті жағдайға сәйкес реттеңіз.
Голливуд фильмдерінің суреттері автокөлікті қалай басқаруға болатыны туралы қорқынышты демонстрацияларға толы. Бұл қауіпсіз рульдік техниканың визуалды түрде аз драмалық екендігіне күмән жоқ. Екі қолды доңғалақта ұстау және екі көзді жолда ұстау - қауіпсіз рульдің екі негізгі компоненті.
Автоматты беріліс қорабы бар автомобильдер жаңа жүргізушілер үшін де, тәжірибелі жүргізушілер үшін де өте танымал, өйткені олар әдетте қолмен берілуге қарағанда қарапайым және ұзақ сапарларға ыңғайлы болады. Бұл қарапайым қадамдар автоматты беріліс қорабын басқаруды үйренуге көмектеседі, бірақ есіңізде болсын:
Артқы жағымен көлік жүргізу тәжірибесіз жүргізушілерді де, қорқытуы мүмкін. Сіз басқаратын дөңгелектер артқа қарай жылжу кезінде сіздің алдыңызда және сіздің көлігіңіз көлеңкеде көрінбейтіндіктен, артқа қарай жүру жүргізушілердің алдында тұрған қиын міндеттердің бірі болуы мүмкін.
Әркімнің өмірінде бір кездері келеді, олар сыртқа шығып, жолдағы өмірді зерттеу қажеттілігін сезінеді; Әрине, бұл заңды түрде жасалуы керек, сондықтан сіздің құжаттарыңыз қажет болады. Жүргізуші куәлігін алу туралы ой аздап қорқытуы мүмкін, бірақ бірнеше қарапайым нұсқаулармен сіз табысқа жету жолында жақсы боласыз!
Тоқтау белгісі қозғалысты бақылау үшін қолданылады және әдетте жол қиылыстарында кездеседі. Тоқтау белгілері жүргізушілерге жол қозғалысы туралы нұсқау береді және жазатайым оқиғалардың алдын алу үшін тиісті ескертуді қамтамасыз етеді. Стандартты тоқтау белгілері - ақ түсті әріптермен басылған «STOP» қызыл сегізбұрыштар.
Қауіпсіз жүргізудің бір бөлігі - айналаңыздағы басқа жүргізушілерге не істегіңіз келетінін хабарлау. Бұрылу сигналдарын пайдалану қиын емес және әдетте бұрылыс жасағанда немесе жолақтарды ауыстырған кезде бұл заң талап етеді. Сигнал беру арқылы сіз жолда басқалармен байланыс жасайсыз.
Көлікті тік төбеге қойған кезде гравитация сізге қарсы жұмыс істейді. Егер сіз тиісті сақтық шараларын қабылдамасаңыз, көлік төмен қарай айналуы мүмкін, мүлікке зақым келтіруі мүмкін және адамдарға зиян тигізуі мүмкін. Ең алдымен, қол тежегішін қосып, дөңгелектерді дұрыс бағытта бұруды ұмытпаңыз.
Көлік жүргізуді бастағаннан кейін сізге автотұрақ қою керек болады. Көптеген адамдар көлікпен кіріп -шығады. Алайда, артқа шегіну өнерін меңгергеннен кейін, оны бірден шығарып алу әлдеқайда ыңғайлы екенін көресіз. Бұл үйренілген дағды, сондықтан алыс жерде алыс жерде көп тәжірибе қажет болады.
Жоғары қарай жүру қиын болуы мүмкін, әсіресе көлбеу тік болса. Атап айтқанда, егер сіз нұсқаулықты жүргізсеңіз, тоқтап қалу немесе артқа айналу проблемалары болуы мүмкін. Төменгі редукторға ауысу - бұл доңғалақтарға қуат беру мен жылдамдықты бақылаудың кілті.
Автотұрақ қарапайым міндет сияқты көрінеді, бірақ бұл әрқашан оңай емес. Кейбір тұрақ орындары шағын және тар, бұл сіздің кеңістіктің екі жағындағы көліктерді кездейсоқ суға батырмай қауіпсіз кіруді қиындатады. Үлкен көлікті басқарған кезде тұрақ қиын болуы мүмкін.
Мотоцикл - бұл ашық жолды сезінуге мүмкіндік беретін қызықты көлік. Дегенмен, басқарылатын және қауіпсіз жолмен жүруді үйрену өте маңызды. Мотоцикл қауіпсіздігі курсынан өтіңіз және сіздің аймағыңызда қажет болса, рұқсат немесе лицензия алыңыз.
Шасси нөмірі - сіздің көлігіңіздің автокөлік сәйкестендіру нөмірлерінің (VIN) соңғы алты цифры, сондықтан шасси нөмірін анықтау үшін VIN табу керек. Автокөліктер мен мотоциклдер VIN -ді әр түрлі жерде көрсетеді, сондықтан сіз қай жерде қарайтыныңыз көлік құралының түріне байланысты болады.
Қарама қарсы механизмнің негізгі механикасын велосипед мінген әр бала орындайды. Егер сіз мотоциклмен жүрсеңіз, мұны қазірдің өзінде жасайсыз. Мотоцикл жылдамдығы жоғары болған кезде, бұрылысқа қарай бұрылу процесі туралы негізгі түсінікті алу маңызды, бұл бұрылыстың өткірлігін арттырады.
Мотоциклмен жүруді үйрену қызықты болуы мүмкін. Дұрыс жүруді үйренудің ең жақсы әдісі - қауіпсіз және басқарылатын жол. Әрқашан бірінші кезекте қауіпсіздік техникасын қолданыңыз және сіз мінетін көлік түріне сәйкес қауіпсіздік құралдары бар екеніне көз жеткізіңіз.
Мотоциклмен жүру кезінде тежегішті қолдануды үйрену маңызды фактор болып табылады. Велосипедпен жүргенде, басқарылатын тоқтауға келу үшін әрқашан алдыңғы және артқы тежегіштерді басыңыз. Айналыс кезінде, егер сіз тым жылдам жүрсеңіз, тежегішті басыңыз.
Жану - бұл велосипедтің жақтауын қозғалмай тұрып, мотоциклдің дөңгелектерін айналдыру. Сіз түтіннің үлкен бұлтын шығарып, достарыңызды таңдандыру үшін күйіп қалуды қолдана аласыз, бірақ уақыт өте келе ол сіздің артқы шинаңызды зақымдауы мүмкін.
Ілініс дөңгелектері күш/серпімді дөңгелектерге қарағанда жақсы, себебі сіз оларды жылдамдатпай жасай аласыз (көп); тар жерлерде, өте төмен жылдамдықта және олар жоғары және төмен жолда күштік дөңгелектерге қарағанда әлдеқайда тегіс. Сіз оларды әлдеқайда ұзағырақ шығарып, жоғары беріліске ауыса аласыз.